? 隨著國內(nèi)航空航天,、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,，軸套行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸套行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場當(dāng)中有效前進(jìn)，還需要積極開拓新興市場,。

? ?軸套是機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零部件，被稱為機(jī)械的“關(guān)節(jié)”,，是裝備制造業(yè)的重要基礎(chǔ)件,。軸套隨著近現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械化、自動化的進(jìn)程而不斷發(fā)展,。在現(xiàn)代工業(yè)中,，軸套廣泛用于交通機(jī)械、工程機(jī)械、精密機(jī)床,、儀器儀表等眾多領(lǐng)域,，為世界機(jī)械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。

? ?近年來我國軸套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境正發(fā)生著深刻的變化,，2015年我國軸套行業(yè)發(fā)展前景如何?具體來關(guān)注一下,。

? ?隨著國內(nèi)航空航天、軌道交通,、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,，軸套行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸套行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場當(dāng)中有效前進(jìn),，還需要積極開拓新興市場,。

? ?在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國高端軸套行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,。制訂了以項目和出口兩駕馬車?yán)瓌訃鴥?nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針,。在軌道交通、醫(yī)療器械,、新能源,、航空航天、汽車輕量化,，軌道交通等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下,，我國軸套行業(yè)水平明顯得到提高。軸套行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)同時積極開拓新興市場,，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā),，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。

? ?全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移,，為中國軸套行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動力,，也對國內(nèi)高端軸套制造商提出了越來越高的要求。當(dāng)下中國軸套行業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本,，實現(xiàn)從“大”向“強(qiáng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,。

? ?2015年國內(nèi)的五金軸套產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，肩負(fù)高端裝備國產(chǎn)化的使命,。在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下,，我國的軸套行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，即項目和出口,。2016-2021年中國五金軸套行業(yè)市場供需前景預(yù)測深度研究報告顯示,，十二五期間，高鐵的建設(shè)將達(dá)到一個前所未有的高峰,，2011年全國鐵路計劃基建投資7000億元,，為整個高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場機(jī)遇,。

? ?到2012年我國建成42條高鐵客運專線，總里程將超過1.3萬公里,，這對動車組形成800列的新增需求,，到2020年我國高速鐵路里程將達(dá)1.8萬公里，為我國高鐵軸套提供了廣闊的市場空間,。未來三年我國高鐵軸套市場將超過20億元,。作為高鐵基礎(chǔ)零配件的高速列車軸套領(lǐng)域，卻是瑞典SKF,、德國FAG,、日本NTN等國際巨頭在牢牢占據(jù)著中國的市場。雖然少部份國內(nèi)企業(yè)可以制造業(yè)時速200公里級別的動車軸套,，但相關(guān)采購部門還是會采用進(jìn)口部件,。

? ?按照目前國內(nèi)的形勢，想要發(fā)展高端軸套必然存在諸多困難,，只有不斷克服現(xiàn)有的困難,，高端軸套行業(yè)才可以實現(xiàn)巨大的飛躍,。國產(chǎn)高端軸套行業(yè)肩負(fù)著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命的挑戰(zhàn),，以及考慮到軸研科技卓越的研發(fā)、鑄造及創(chuàng)新能力,，相信未來,，定能支撐起我國重大裝備國產(chǎn)化的重任。

? 軸套行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)同時積極開拓新興市場,，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā),，這些因素使得模具市場開拓成效顯著。期待未來獲得更加輝煌的成就,。