翔宇一直采用粉末冶金技術(shù)制作精密零部件,，粉末冶金產(chǎn)品制作工藝比傳統(tǒng)的金屬成型工藝節(jié)能約60%,，其材料利用率更是能夠高達(dá)95%以上。因?yàn)橹谱鬟^程無環(huán)境污染,，綠色環(huán)保,，符合節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的觀念，被稱為綠色環(huán)保工藝,。

粉末冶金技術(shù)為鑄件和鍛件提供一種經(jīng)濟(jì)高效的替代方案,，如汽車離合器片、連桿,、凸輪軸,、行星齒輪載體等。

粉末冶金零件應(yīng)用于各種市場,，汽車行業(yè)是主要的應(yīng)用領(lǐng)域,，約占70%。其他重要的市場包括娛樂,，家用電器,，工業(yè)電機(jī)及控制，硬件和商業(yè)機(jī)器等,。

隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，配套粉末冶金制品供應(yīng)的本土化需求不斷擴(kuò)大，這給我國粉末冶金企業(yè)的發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇,，粉末冶金產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用比例逐年提高,。，我國國內(nèi)汽車粉末冶金制品占粉末冶金總產(chǎn)品的比例提升至約60%,，其產(chǎn)品包括VVT（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）,、VCT（可變氣門凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)）,、各類泵組件、鏈輪,、同步環(huán),、行星齒輪等，種類覆蓋十分齊全,。

翔宇生產(chǎn)的單向器

由此可見,，我國的汽車零部件粉末冶金化空間廣闊，然而目前平均每輛汽車粉末冶金制品用量僅5-6kg,，與此同時(shí),，我國汽車粉末冶金產(chǎn)品的種類并不齊全，目前主要是一些技術(shù)含量較低的連桿,、墊片,、鏈輪等產(chǎn)品，而絕大多數(shù)企業(yè)無法批量生產(chǎn)技術(shù)要求更高的VVT,、VCT,、行星齒輪等產(chǎn)品。

翔宇多年來一直致力于技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,，在我們的努力下產(chǎn)品的尺寸公差與性能參數(shù)逐漸達(dá)到更高的水平,，在不久的將來翔宇會(huì)生產(chǎn)出更高精度的結(jié)構(gòu)零件，希望更多的零部件廠商能夠選擇我們,，選擇中國制造,。