粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,，經(jīng)過成形和燒結(jié),，制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷有相似的地方,，均屬于粉末燒結(jié)技術(shù),，因此，一系列粉末冶金新技術(shù)也可用于陶瓷材料的制備,。

工藝基本流程

1,、制粉

制粉是將原料制成粉末的過程，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法,。

2,、混料

混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合，并使其均勻化制成坯粉的過程,。分干式,、半干式和濕式三種，分別用于不同要求,。

3,、成形

成形是將混合均勻的混料，裝入壓模重壓制成具有一定形狀,、尺寸和密度的型坯的過程,。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應(yīng)用最多的是模壓成型,。

4,、燒結(jié)

燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的最終物理機械性能,。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié),。除普通燒結(jié)外，還有松裝燒結(jié),、熔浸法,、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝。

5,、后處理

燒結(jié)后的處理,，可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同，采取多種方式,。如精整,、浸油、機加工,、熱處理及電鍍,。此外，近年來一些新工藝如軋制,、鍛造也應(yīng)用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工,，取得較理想的效果,。

工藝特點

1、 制品的致密度可控,，如多孔材料,、好密度材料等；

2,、 晶粒細小,、顯微組織均勻、無成分偏析,；

3,、 近型成形，原材料利用率＞95%,；

4,、 少無切削，切削加工僅40~50%;

5,、 材料組元可控,，利于制備復(fù)合材料；

6 ,、制備難溶金屬,、陶瓷材料與核材料。

主要應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,，從普通機械制造到精密儀器,；從五金工具到大型機械,；從電子工業(yè)到電機制造,；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到尖端高技術(shù),，均能見到粉末冶金工藝的身影,。

汽車上大量應(yīng)用了粉末冶金零部件

1、發(fā)動機部件

為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放,，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷,。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向,、VCT和鏈輪等,，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性,。

進,、排氣門座

齒輪

2、變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結(jié)合,，制作了世界上第一個離合器轂,。此外,，通過高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強度的零部件,，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉,。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán),、泊車部件,、列移位部件和控制桿等。

同步器錐環(huán)

3,、減振器部件

汽車,、摩托車的減振器中，活塞桿及活塞導(dǎo)向閥等都是重要的零部件,?？紤]到減振器的穩(wěn)定阻尼力，使用粉末冶金零件,，具有高精密薄板表面,，能夠減少摩擦，保障操縱的穩(wěn)定性,，提高乘坐舒適性,。

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